Subaru Forester
Subaru Forester 2018 là dòng xe SUV 5 chỗ xứng đánh đứng cùng các thương hiệu danh tiếng châu Âu khác như: Audi Q5, Mercedes GLK thậm chí khả năng vận hành và cảm giác lái của Forester còn vượt trội hơn tất cả vì sử dụng động cơ Boxer huyền thoại và dẫn động 4 bánh! Bạn có muốn lái thử ?
Hiện tại với Forester 2018 bản nâng cấp mới nhất với thay đổi thiết kế về kiểu đèn pha thông minh, các mâm xe sang trọng hơn và trang bị thêm nhiều chức năng mới như nhớ ghế người lái 2 vị trí, đèn pha Bi-Xenôn thông minh pha theo góc đánh lái…Với những cải tiến trên thì Forester 2018 thật sự là lựa chọn hoàn hảo cho gia đình bạn chiếc xe SUV 5 chỗ.
Thiết kế mới của Subaru Forester 2018 hiện tại cho kiểu dáng trẻ trung, năng động, cùng với đó là sự rộng rãi và thoáng khi bạnngồi vào chiếc xe, đem lại một cảm giác thoải mái dễ chịu. Bên cạnh đó, khi bạn cầm lái, bạn sẽ thấy được sự khác biệt về độ nhạy chân ga, hệ thống thắng. Đặc biệt là ở tầm quan sát rộng của Forester so với các dòng xe khác ở phân khúc SUV 5 chỗ, chiếc Forester được thiết kế góc cột chữ A rất rộng và sự bố trí gương chiếu hậu làm tăng góc nhìn khi bạn ôm cua. Tất cả Forester sẽ đem đến cho bạn một lựa chọn dòng xe SUV 5 chỗ hoàn hảo.
Các công nghệ mới được áp dụng trên chiếc Forester 2018 là: Chế độ lái X-Mode hỗ trợ đường ghồ ghề, xuống dốc và đường trơn trượt, bên cạnh đó là hệ thống lái thông minh SI-Drive của Subaru,.
Tại Việt Nam, Subaru Forester 2018 được phân phối với 02 phiên bản là Forester 2.0i-L không có Turbo và Forester 2.0XT có Turbo với công suất đat 240HP cho sự khỏe khoắn và ổn định của dòng xe SUV số 1 của Subaru.
Xe Subaru Forester 2.0XT 2018 - có Turbo: 1.666.000.000đ
Subaru Forester phiên bản 2.0XT
Subaru Forester phiên bản 2.0i-L
Đèn pha tự động tắt / mở
Cảm biến ánh sáng sẽ tự động mở đèn pha khi trời tối và tự động tắt khi bạn tắt máy
Bộ phận rửa đèn pha kiểu Pop-up
Bộ phần rửa đèn pha kiểu
pop-up sử dụng áp suất cao để phun rửa, giúp giữ cho đèn pha HID luôn ở trong tình trạng tốt nhất ngay cả trong thời tiết xấu
Đèn sương mù
Đèn sương mù phản xạ đa điểm, có thể mở như đèn chạy ban ngày. Phát sáng rộng với chùm ánh sáng phẳng làm giảm độ chói trong sương mù
Gạt nước kính lái tự động
Gạt nước kính lái tự động có thể phát hiện giọt mưa trên kính và điều chỉnh được tốc độ và thời gian gạt phù hợp
Gương chiếu gập gập điện tích hợp đèn báo rẽ
Thiết kế mới hiện đại giúp Subaru Forester 2015mở rộng tầm nhìn của bạn đồng thời giảm tiếng ồn của gió và tích hợp đèn báo rẽ
Cửa sổ trời có kính chỉnh điện
Cửa sổ trời lớn hơn, trượt bên trong với miếng che nắng chỉnh bằng tay cho tầm nhìn rộng và lấy luồng gió mát cho hành khách trong xe
Góc nhìn toàn cảnh phía trước.
Góc nhìn về phía sau của xe Subaru Forester
Góc nhìn lên cửa sổ trời, rộng lớn và thoải mái.
02 Hàng ghế ngồi có khoảng không gian ngồi thoải mái, đảm bảo bạn sẽ có những chuyến đi vô cùng thích thú vì sự tiện nghi - êm đềm trong xe
Không gian để hành lý của xe Subaru Forester luôn thoải mái để bạn có thể chuẩn bị tốt cho những chuyến đi dài hoặc ngắn; hoặc chuẩn bị cho những buổi mua sắm thả ga và chỉ cần chất lên xe Forester. Hàng ghế sau được gập xuống hoàn toàn hoặc gập theo tỉ lệ 60/40 để bạn có thể chứa thêm rất nhiều hành lí, dụng cụ, đồ đạc khác.
Các nơi lưu trữ xung quanh:
.jpg)
.jpg)
Các vị trí cất giữ đồ vật trong xe được bố trí phù hợp và có tính thực dụng cao, giúp cho hành khách dễ dàng cảm nhận sự tiện nghi cao.
Sự mở rộng các không gian bên trong xe thật dễ dàng với việc gập hàng ghế sau lại, tạo nên bề mặt thoải mái để nằm hoặc chứa đồ; bạn hoàn toàn có thể tìm được tất cả sự tiện lợi trong cả 5 vị trí ngồi.
Cửa sau chỉnh điện hỗ trợ bạn trong việc mở cốp một cách tiện lợi nhất vì bạn có thể ngồi trong xe và bấm nút mở cốp ngay tại vị trí người lái; bạn có thể bấm trên chính chìa khóa của xe Subaru Forester; hoặc bạn đứng ngay tại cốp sau và bấm vào nút mở cốp ngay bên dưới logo subaru.
Hệ thống giải trí nghe nhạc bằng loa Harman/Kardon cho bạn cảm nhận rõ nét từng nốt nhạc chất lượng trong các chuyến hành trình.
Xe Subaru Forester được trang bị 03 lổ cắm 12V giúp cho việc trang bị thêm các thiết bị ngoại vi được dễ dàng hơn. Các lổ 12V được bố trí tại hốc tì tay, hốc dưới màn hình điều khiển và tại khoang hành lý.
Cụm đồng hồ hiển thị thông tin tốc độ, lượng nhiên liệu còn lại, các chế độ lái hiện thời, thể hiện chức năng lái khác nhau, cùng nhiều thông tin hoạt động khác.
Màn hình cao cấp hiển thị đa chức năng, các mức tiêu thụ nhiên liệu, tỷ lệ phần trăm sử dụng chân ga, dự đoán nhiên liệu còn lại, quãng đường đã đi được, cùng rất nhiều thông tin hữu ích khác.
Cần chuyển số P-R-N-D-M; được thiết kế mang lại cảm giác sang trọng hơn. Vòng bao mạ crôm tại vị trí bọc da của cần số cho cảm giác thể thao, manh mẽ hơn.
Màn hình điều khiển - cảm ứng giúp bạn dễ dàng quản lý các chế độ phát nhạc, giống như bạn đang sử dụng một chiếc điện thoại thông minh. Đơn giản là bạn chỉ cần kết nối điện thoại thông minh của bạn qua cổng Bluetooth hoặc cổng USB, và bạn đã có thể chọn ngay bài nhạc mình yêu thích trên màn hình cảm ứng.
Chìa khóa thông minh cùng nút khởi động: giờ đây bạn hoàn toàn mở cửa xe, khởi động máy hoặc khóa cửa xe mà không cần đụng đến chìa khóa nữa. Thật là khó để bỏ quên chìa khóa của mình ở một nơi nào đó!
Hệ thống điều hòa không khí 2 vùng độc lập, người lái và hành khách hàng ghế trước chỉnh được nhiệt đồ phù hợp cho mỗi người. Kết hợp với các chế độ sấy gương trước và sau, chế độ gió trong hoặc ngoài, hướng thổi gió.
Hệ thống kiểm soát hành trình giúp bạn giữ tốc độ mong muốn khi đang di chuyển trên đoạn đường thông thoáng; bên dưới có các nút chọn chế độ lái như "I" là Intelligent - thông minh, tiết kiệm nhiên liệu; "S" là Sport - thể thao, tăng vòng tua máy nhanh hơn "I"; "S#" Sport Sharp - cực kỳ thể thao, tăng vòng tua cực nhanh, giúp xe có thể đạt được vận tốc 100km/h trong 7s (S# có trên phiên bản 2.0XT).
Vô lăng điều chỉnh được 4 hướng, rất tiện cho việc chọn vị trí ngồi phù hợp và thoải mái nhất.
HỆ THỐNG AWD ĐỐI XỨNG
Hệ thống AWD đối xứng được thiết kế ban đầu bởi Subaru vào năm 1972 và liên tục được kết hợp với một loạt các tiến bộ công nghệ và kỹ thuật theo các yêu cầu của người điều khiển. Cốt lõi của hệ thống AWD đối xứng có thể thấy việc truyền tải, chuyển giao tới trục cánh quạt và các ghế sau ở các vị trí khác nhau theo một đường thẳng sau động cơ Boxer SUBARU. Hệ thống duy nhất này được cân bằng 2 bên, một thiết kế đơn giản và có trọng tâm thấp hơn so với các hệ thống AWD khác. Ngoài ra, nếu bánh xe bất kỳ nào bị trượt, phân phối mô-men xoắn trước, sau sẽ được điều khiển tự động. Những gì mà tính năng này mang lại là sự đảm bảo lâu dài về một chiếc SUV nổi tiếng với sự cân bằng và sự ổn định vốn có trong mọi điều kiện lái xe.
Động cơ Subaru Boxer
Thiết kế động cơ duy nhất này đặt các xi-lanh cách nhau 180 độ trên cả hai mặt của trục khuỷu, để tạo thành một động cơ SUBARU BOXER đối xứng ngang.Những lợi thế lớn của thiết kế này bao gồm rung động thấp, cân bằng quay tuyệt vời và khả năng đặt các động cơ thấp hơn trong chiếc xe khi muốn giảm trọng lực.Kết quả là một cảm giác quay mạnh mẽ và ổn định ở mọi tốc độ của động cơ, các chiếc Forester nổi bật bởi mui thể thao mang lại cảm hứng lái xe mà những chiếc SUV khó mà có được.
3 LỢI ÍCH NỔI TRỘI
Khả năng giữ trọng lực thấp
Trong những năm qua, một số chiếc SUV bị xem là thiếu cân bằng dẫn đến những khó khăn khi thực hiện quay góc và vòng xe. Lý do chính là do trọng tâm cao từ động cơ trên. Tuy nhiên, không giống như nhiều dòng xe SUV, Subaru Forester 2017 được thiết kế xung quanh một trọng tâm thấp vốn, do đó khả năng lật ít hơn, góp phần tạo sự ổn định.
Khả năng giảm rung
Thiết kế động cơ subaru boxer được phát triển để giảm bớt những rung động tạo có thể làm bạn khó chịu trong hành trình của mình. Do các pit-tông được bố trí đối xứng ngang nhau – không giống dạng động cơ theo hàng hoặc hình chữ V, người điều khiển có thể cảm nhận được sự yên tĩnh, êm ái và trải nghiệm cảm giác lái xe thoải mái tuyệt đối.
Tay phanh
Một chiếc xe bốn bánh mà bạn sở hữu sẽ trở nên hoàn hảo nếu tất cả các lốp xe đều có một phanh mặt bám chặt bên dưới xe. Hệ thống AWD đối xứng của Subaru có đặc tính này trên mọi loại địa hình và thời tiết. Bằng cách truyền tải điện thông qua tất cả bốn lốp xe, chiếc Forester giúp tránh hiện tượng lái quá đà hoặc lái phía dưới cơ cấu lái và do đó đảm bảo an toàn tại bất cứ nơi nào bạn đi.
ĐỘNG CƠ SUBARU BOXER 2.0L DOHC TĂNG ÁP
Từ giây đầu tiên bạn khởi động xe, bạn sẽ cảm nhận được ngay lập tức sự khác biệt của xe all-new Forester. động cơ SUBARU BOXER đối xứng ngang đặt pit-tông ở góc 180 độ, chống lại nhau để giảm độ rung. Ngay cả Forester với vóc dáng cao hơn, mặt phẳng của động cơ SUBARU BOXER vẫn đảm bảo cân bằng và ổng định cho cảm giác kiểm soát tuyệt vời mà không dễ tìm thấy ở một chiếc SUV thông thường.
Động cơ 2.0 DIT tăng áp
Động cơ phun xăng trực tiếp 2.0 lít Turbo (DIT) mới mang lại trải nghiệm lái xe năng động. Hãy tận hưởng sức mạnh đi qua Lineartronic CVT – được thiết kế với hiệu quả và hiệu suất môi trường, vượt qua những gì trước đây bạn nghĩ về một chiếc SUV.
Động cơ SUBARU BOXER 2.0 lít DOHC
Mạnh mẽ và nhẹ êm, động cơ 2.0 lít DOHC thấp hơn để mô-men xoắn tầm trung trong khi vẫn duy trì hiệu quả nhiên liệu cao. Thiết kế thông minh này thích hợp với khu vực nội thành, đáp ứng nhiều hơn cho đường cao tốc và sạch hơn khi chạy trên bất kỳ con đường nào
BỘ TRUYỀN LỰC
Subaru vô cùng phát triển công nghệ truyền dẫn được thiết kế để cung cấp mỗi ao xơ điện thế của Forester đều được truyền xuống mặt đường. Bộ truyền lực tự động sẽ giữ cho bạn toàn quyền kiểm soát. Ngoài ra, làm việc bằng tay với hệ thống AWD đối xứng sẽ mang lại cảm giác thỏa mãn khi lái xe trong mọi điều kiện.
SI-Drive
Lái xe thông minh Subaru (SI-Drive) có thể điều chỉnh phản hồi của bộ truyền lực hỗ trợ phong cách lái xe của bạn, điều kiện đường xá hoặc bất kỳ tình huống lái xe nào theo yêu cầu đột ngột của bạn. Việc nhanh chóng tái lập bản đồ các phản ứng điều tiết và truyền tải tự động, bảo đảm rằng bạn luôn trong tình trạng tốt nhất cho mọi tình huống.
Hộp số tự động
Cần số được bọc da tạo cảm giác sang trọng hơn. Vòng mạ crôm ốp bên dưới bọc da trên mặt hộp số màu đen trang nhã tạo sự sang trọng cho nội thất và vẫn mang chất thể thao.
KHẢ NĂNG LÁI
Mỗi chiếc Subaru được thiết kế với sự an toàn đặt lên hàng đầu. Niềm Đam mê của chúng tôi về sự bảo vệ thể hiện qua cách chúng tôi chế tạo những chiếc xe của mình. Chúng tôi thiết kế những chiếc xe mạnh mẽ phi thường và vô cùng thông minh. Đó là sự cam kết mà chúng tôi luôn tự hào là người dẫn đầu lâu đời trong lĩnh vực an toàn ô tô để tiếp tục phát triển công nghệ tiên tiến bảo vệ từng bước đi của bạn.
Chế độ X-Mode*1
“X” đánh dấu năng lực tăng thêm cho bất kỳ người lái xe nào, trên bất kỳ con đường nào. Chỉ với một nút bấm, X-Mode sẽ kiểm soát động cơ, hộp số, AWD, thắng, và các bộ phận khác để định hướng đi an toàn qua các đoạn đường xấu, bề mặt trơn trợt và ngay cả những dốc dựng đứng với sự tự tin cao nhất.
Khi chế độ X-Mode được khởi động, chế độ Kiểm soát Đổ dốc tự động giúp duy trì tốc độ ổn định khi xe Forester xuống dốc. Bạn chỉ cần tập trung vào việc đánh tay lái an toàn qua những khúc cua trên đường xuống dốc trong khi chiếc Forester sẽ thay bạn xử lý việc thắng (phanh) xe.
Hệ thống treo phía trước
Hệ thống treo phía trước vững chắc giúp chiếc Forester có độ cân bằng đáng tin cậy giữa cảm giác lái thoải mái và việc điều khiển xe qua những mặt đường khác nhau. Đối với dòng xe sử dụng động cơ tăng áp phun xăn trực tiếp – DIT, hệ thống treo phía trước được gia cố cứng hơn với nhịp lò xo cao hơn để tăng cường kiểm soát độ lắc và tăng tính phản hồi. Những nắm bịt dầu kiếm soát ma sát mới, dẫn hướng ống lót và dầu thủy lực trên thanh chống cũng làm việc nhịp nhàng để giảm rung động trong quá trình tăng tốc ban đầu.
Hệ thống treo phía sau
Lần đầu tiên những van có khả năng phản hồi cao ở bộ phận giảm xóc sau được áp dụng để tối đa hóa sự ổn định và tăng cường khả năng phản ứng nhanh. Đối với dòng xe sử dụng động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp – DIT, một khung phụ hỗ trợ phía sau được gia cố thêm để lắp hệ thống giảm xóc sau chắc chắn hơn. Tất cả vận hành cùng nhau tạo cho phần sau của Forester cảm giác kiểm soát tốt hơn và việc đánh tay lái được nhạy hơn.
Hệ thống kiểm soát xe chủ động
Là trang bị tiêu chuẩn cho mỗi chiếc Forester, hệ thống kiểm soát xe chủ động (VDC) giám sát và phân tích hướng xe đi đúng với ý định của người lái thông qua một dãy các cảm biến. Nếu xe đạt đến ngưỡng ổn định khi vào cua hoặc tránh chướng ngại vật, sự phân bổ mô-men xoắn AWD, công suất động cơ và thắng (phanh) tại các bánh xe được điều chỉnh để giúp xe đi đúng hướng đã định.
SỰ AN TOÀN CỦA BẠN LÀ ƯU TIÊN HÀNG ĐẦU CỦA CHÚNG TÔI
Chiếc Forester được thiết kế để bảo vệ người sử dụng với hàng loạt các tính năng và hệ thống tiên tiến, tạo cân bằng giữa sức mạnh vững chãi và khả năng biến dạng được kiểm soát tại những vùng chính yếu giúp chống đở tốt hơn các lực va chạm. Hệ thống túi khí phân bổ hợp lý, ghế trước thiết kế giảm thiểu chấn thương cho đốt sống cổ, bàn đạp có thể tự động thụt vào và dây đai an toàn 3 điểm là những bộ phận đảm bảo sự an toàn trực tiếp cho người sử dụng.
Khung gia cường hình nhẫn
Khung gia cường hình nhẫn tăng cường độ chắc chắn của mái, các cửa, các cột và sàn của khoang hành khách. Thiết kế này giúp làm chệch hướng và triệt tiêu lực tác động vào hành khách trong một va chạm bằng việc sử dụng vật liệu có độ cứng cao và vị trí sắp xếp có tính toán. Trong khi tính chắc chắn được tăng cường nhờ kết cấu xoắn, khối lượng của toàn bộ khung vẫn nhẹ.
Động cơ tự động gãy
Mỗi chiếc xe Subaru đều vượt trên những tiêu chuẩn thông thường khi nói sự an toàn của bạn. Trong trường hợp có những va chạm vào phần đầu xe, động cơ SUBARU BOXER và hộp số được thiết kế để hấp thụ lực tác động và tự gãy và rơi khỏi khoang hành khách nhằm bảo vệ cho hành khách.
Ghế ngồi, dây đai an toàn và túi khí SRS*1
Trang bị tiêu chuẩn cho Forester bao gồm các túi khí trước SRS, túi khí hai bên cho hàng ghế trước và túi khí rèm. Đồng thời, phía người lái được trang bị thêm túi khí SRS ở đầu gối (*) giúp tăng cường đáng kể khả năng bảo vệ tại những giới hạn thấp hơn trong các va chạm từ phía trước. Dây đai an toàn ghế trước có thể điều chỉnh độ cao được trang bị để giữ hành khách tại vị trí cố định và cơ cấu hạn chế tải giúp giảm nhẹ các lực tác động đến phần ngực hành khách. Đối với va chạm từ phía sau, các ghế trước sử dụng khung cứng cáp, tựa đầu chắc chắn và khung hấp thụ lực của các lò xo bên trong ghế ngồi, tất cả nhằm giảm nguy cơ chấn thương đốt sống cổ cho hành khách.
Tầm nhìn bao quát mọi góc độ
Chiếc Forester được đánh giá cao về tầm nhìn vượt trội. Bằng việc thiết kế lại cột A và kết hợp hài hòa các ngăn cửa sổ của cửa trước, chúng tôi đã giảm đáng kể kích thước của các điểm mù. Các gương chiếu hậu hai bên hông cũng được đặt phía trên bản cửa tạo một tầm nhìn mở rõ rệt. Bạn có thể nhìn thấy dễ dàng cả về phía trước lẫn phía sau, vì vậy việc lái xe trên những con đường chật chội trong thành phố giờ không còn là vấn đề.
Bảo vệ khách bộ hành
Khoảng không gian hấp thu lực va chạm trên xe giúp giảm chấn thương cho khách bộ hành, như là một cái cản trước hấp thụ lực với thiết kế đặc biệt cho khu vực xung quanh thanh gạt nước kính chắn gió. Và nhằm bảo vệ cho vùng đầu của khách bộ hành, một kết cấu tách từng phần ở phần phía trước đã được bổ sung.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu SUV sang trọng phục vụ kinh doanh hay chiếc xe rộng rãi, vận hành “mượt” để thư giãn, để chinh phục mọi thử thách, theo nhận định của các chuyên gia đánh giá xe Subaru Forester, mẫu xe này hoàn toàn có thể đáp ứng mọi yêu cầu của bạn.
